El frio é um dos elementos mais sensíveis para autocaravanas. Variações de temperatura, condensação ou formação de umidade podem causar problemas nesses veículos. Portanto, se planejamos usá-lo esporadicamente durante os meses de inverno em locais com condições climáticas adversas (chuva, neve, baixas temperaturas ...), ou se vamos deixá-lo “hibernando” em uma garagem ou em um estacionamento durante o mau tempo. , deixamos-lhe alguns conselhos sobre os cuidados que a autocaravana precisa para evitar avarias.
1. Espaço limpo e com ventilação
Se vamos deixá-lo guardado em uma garagem ou estacionamento, vamos tentar limpe bem o exterior antes de o fazer, para evitar que a sujidade (lama, excrementos de pássaros, etc.) danifique a carroçaria durante o seu imobilizado. Preste atenção especial ao teto do veículo e à parte inferior.
Caso você esteja usando o motorhome durante o inverno e tenha sido pego em uma área com neve, lembre-se também da importância de limpe a neve do telhado para evitar o acúmulo de peso excessivo ou, se você tiver painéis solares, deixe-os carregar corretamente.
Além disso, uma vez armazenado na garagem, devemos tentar deixar oespaço de ventilação em seu perímetro, para que o ar circule bem, evitando mantê-lo muito próximo a paredes ou outros veículos. Se não dispõe de local coberto e tem que o deixar ao ar livre, devemos ter especial atenção na escolha do elemento mais adequado para o proteger. Esqueça os plásticos ou tecidos que não são específicos para o mundo do caravanismo e opte por produtos especialmente projetados para esses veículos, que são feitos de materiais que respiram. Caso contrário, o acúmulo de umidade pode ser fatal.
2. Esvazie e limpe os tanques.
Se o motorhome vai ficar ocioso por um tempo, é melhor vamos esvaziar os tanques de água para evitar o congelamento e deterioração dos circuitos. Claro, a água cinza deve ser esvaziada e, se possível, o tanque deve ser limpo com um produto específico. Com isso evitaremos odores ruins acumulados durante o período de inatividade. Faremos o mesmo com ele tanque de esgoto, que vamos tentar limpar e desinfetar antes de salvá-lo novamente.
Também é conveniente purgar os circuitos de água para evitar o congelamento dos circuitos, abrir todas as torneiras até que a água deixe de sair.
3. O gás, desconectado.
El sistema de gás também devemos deixá-lo desconectado se não vamos usar o motorhome por um tempo. Embora não seja necessário retirar os cilindros, principalmente se tiver propano - mais difícil sofrer com o congelamento - sim vamos fechar a torneira dentro do veículo e Também vamos desligar o regulador e a lira dos cilindros. Desta forma, evitaremos que o selo grude no frasco e pode deteriorar-se ao tentar retirá-lo.
4. Interiores.
Já falamos sobre limpeza exterior e devemos fazer o mesmo com o interior do veículo. Teremos que deixar o geladeira vazia, com atenção especial aos alimentos perecíveis que se deterioram facilmente, limpando os restos que possam ter permanecido. Depois de limpo, vamos deixar a geladeira abrir, usando os batentes que esses aparelhos costumam carregar.
É também importante limpar a área do fogão da cozinha, a piaou, bem como elementos de banheiro, tudo isso para evitar maus odores. E aconselhamos você a deixar o plugues de drenagem no lugar para evitar a entrada de insetos e outros pequenos animais.
Verifique os armários, especialmente aqueles onde você costuma armazenar alimentose retire tudo o que não tenha consumido, mesmo que sejam produtos com longa vida útil, como macarrão ou arroz. Existem pequenos animais, como os roedores, que podem se sentir atraídos por eles e decidem fazer uma “visita” para aproveitar essa comida.
Nosso conselho é que você também saia as camas sem roupa de cama, para que os colchões "respirem" e não acumulem humidade.
5. Quadro elétrico desligado e baterias desconectadas.
Quando formos ficar um período mais ou menos longo sem usar o motorhome, deixaremos o interruptor desligado, para evitar que a bateria seja consumida e descarregada. Se possível, é até conveniente desligue a bateria e guarde-o em local seco e ventilado.
Outra opção é instalar um assim chamado "Disjuntor" ou desconexão da bateria, tanto no habitáculo (se transportado) como no próprio motor. Isso evita que o consumo residual seja capaz de descarregá-los.
Ah! E algumas notas que servem tanto para o inverno quanto para o resto do ano ... Lembre-se traga a documentação do veículo com você e sair sistemas anti-roubo conectados que você tem, bloqueios de alarme e segurança.
Com essas dicas simples, nossos veículos resistirão muito melhor ao inverno e eles serão mantidos em perfeitas condições para quando os usarmos regularmente novamente.